自動車業界

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漁夫の利?マツダSUVバカ売れ

受注台数9000台。計画の4倍 マツダの新型SUV、CX-60が快調に販売台数を伸ばしているということで大きな話題を呼んでいます。 価格帯は500万円台との高めCX-60。マツダが位置づける中・上級SUVのラージ商品群の第一弾とのことで、幸...
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唯我独尊あらため。アライアンス。ホンダ

EV化に向けて、自前を捨てて提携 国内メーカーが合従連衡する中、独立を保ていたホンダでしたが、EV化となっては話は別。巨額の開発費はかかるし、とてもじゃないけど1社で戦い抜くのはしんどい。 てな、わけで提携に舵を切り、この難局を乗り越えてい...
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ホンダがSONYと手を組む

えっ、まさかホンダがSONYと 数年前までは、競合他社は提携などを組む中、独立を保っていたホンダですが、コネクテッド、EVという新たな波が押し寄せたことで、それまでの方針を捨て、GMと提携したのは記憶に新しいかと思います。 この戦略方針、同...
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クルマ買取もメルカリ化。進む個人売買

個人売買が難しいクルマ ヤフオクにはじまり、メルカリの普及により個人売買がより身近になった昨今。使い古したものを捨てるのではなく再利用するという流れは、今流行りのSDGsも当てはまり良いことですが、全てのモノが個人売買できるとも限らない。 ...
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EV電池の再利用はこれからのトレンドになるか

近い将来、有名になるかも。レッドウッドマテリアルズ EV車のコストの大半を占めていると言っても過言ではない充電池。原材料の採掘までに手を伸ばす完成車メーカーの動向を見るに、事態はかなり深刻な感じに映ります。 遠い昔に耳にしたレアメタルは、採...
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EVの熱管理という新たな価値。デンソー

EVの課題とは ガソリン車よりも維持費が安い、二酸化炭素を排出しないので環境にやさしいなどEVはいいぞと広く喧伝されており、デメリットはあまり知られていない気がします。 ガソリン車に比べると、航続距離が短く、給油に時間がかかるというのがEV...
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国と国とのガチンコ勝負。電池生産

中国、韓国勢にやられっぱなしでいいのかに危機感。欧州勢 欧州で販売されるEVの中で、人気の中国、韓国産。クルマの歴史も長く、見る目に肥えた人が多い中で選ばれるというのは、一昔に比べると、さぞ品質も向上しているのでしょう。 ので、品質も許容範...
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EV工場に巨額投資。各社の本気度が伺える

T型フォード以来の巨額投資 自動車の歴史において、フォードのT型生産方式はある意味革命的でした。これによりクルマの大量生産が出来上がったのですから。 そのフォードがT型生産方式以来の巨額投資をEV工場建設で行うとのことで大きな話題となりまし...
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そろそろEVがファーストカーになる日がくるかも

ガソリン代が高いのは欧州も一緒 クルマ保有者にとっては痛いガソリン代の高騰。円安、旺盛なエネルギー需要、ウクライナ危機などなどが重なり、国内のガソリン代は150円を超えるのも珍しくありません。 ガソリン高騰は、日本だけの話ではなく欧州も一緒...
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自動車メーカーによる資源争奪戦。帰ってきた垂直統合型

水平分業か垂直統合型か 製造業界でよく耳にする垂直統合と水平分業、どちらが良いの?って話。 電機業界で言えば、ブラウン管は垂直統合、液晶テレビは水平分業と分けられがちで、台湾、韓国に惨敗した日本勢という結果から、水平分業が優れた生産方式とい...