航空業界｜経済 | オモイツキ雑感

ボーイング機墜落に見る今後の課題

墜落事故の衝撃エチオピアで飛行機の墜落事故が起きました。それも離陸から6分後という凄まじい早さで。ちょうど上空に向かって斜めに飛行してい...

訪日客増の影にLCCの活躍近年、訪日客の増加で観光ビジネスから流通、サービス業などなど幅広い分野で恩恵を受けている日本経済。では、その外...

中期計画を発表したは言いけれど・・・大企業ともなると、今後の経営戦略等を外部に公表しなければなりません。それにより市場から資金を調達でき...

ベトナム航空と資本提携 2016年1月、ベトナム航空と資本提携となったANA。会見ではアジアを面で攻めるという言葉通り、アジアの主要な航空...

同時の勢いは枯れちゃったけど・・・ LCCの先駆けとした当時は注目企業だったスカイマーク。2011年には、一時時価総額約1000億年に到達...

コンセッションとは過去記事の空港運営も大変だよ。民間に頼る今どき事情で触れた件ですが、今一度おさらい。コンセッションとは、インフ...

売上高2.3倍も赤字？ LCCのジェットスターの決算が発表され驚き。売上高は前期に比べ2.3倍も伸びたのに最終損益は約111億円。悪くって...

社会インフラと言えば・・・。社会インフラの運営を民間に任せる動きがここに来て活発化。社会インフラと言えば、空港、鉄道、高速道路、加えて電...

新興勢力の台頭航空業界も、世界的に見ると新興勢力がかなり力をつけている模様。中でも中東の4キャリア、ターキッシュ、エミレーツ、カタール航...