航空業界|経済

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乗り合い飛行機の時代が現実になるかも。しんどいエコノミーから解放されるかも

大統領専用機が豪華すぎる 米人気ドラマハウス・オブ・カードでよく目にした大統領戦闘機。閣僚たちが会議できる部屋はもちろん、大統領専用の執務室やゆったりと座席など、自家用ジェットの凄さを目の当たりにし、いつかこんな飛行機の旅をしたいと思いまし...
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国際政治問題も絡む航空産業の世界

泣きっ面に蜂とはまさにこの事 コロナ騒ぎで海外渡航が大幅に規制されている昨今。航空業界はまさに正念場といった感じ。 ANAが政府支援を求めたのも無理もない話。海外の航空会社もどこも同じ。体力勝負といった所でしょう。 機体を生産する飛行機屋さ...
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移動したいの欲望が勝るか。受難の航空業界

コロナ騒ぎで交通機関の阿鼻叫喚 コロナ騒ぎで外出自粛が出たこともあり、交通機関はどこもさぞ大変なことでしょう。 通勤電車も通常よりも人が少なく座れて帰ることはできるのは有り難い話ですが、そう長く続いてしまうのも困りもの。 新幹線の乗車率は5...
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ボーイング機墜落に見る今後の課題

墜落事故の衝撃 エチオピアで飛行機の墜落事故が起きました。それも離陸から6分後という凄まじい早さで。ちょうど上空に向かって斜めに飛行している頃でしょうか。そっこから墜落というのだから乗客者はとてつもない恐怖に襲われたことでしょう。この飛行機...
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LCCにとって大きな痛手。自然災害頻発

訪日客増の影にLCCの活躍 近年、訪日客の増加で観光ビジネスから流通、サービス業などなど幅広い分野で恩恵を受けている日本経済。では、その外国人はどの空港を利用しているか。国際線の成田がメインと思いきや関西空港や千歳空港を多く利用しているよう...
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株式市場は厳しいよ。日本航空の中期経営に対する目

中期計画を発表したは言いけれど・・・ 大企業ともなると、今後の経営戦略等を外部に公表しなければなりません。それにより市場から資金を調達できる訳です。個人で起業するのもそうですよね。事業を始める前に、まずはお金がないと始まらない。ので、銀行に...
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鬼の居ぬ間に洗濯。「ANA」の猛攻

ベトナム航空と資本提携 2016年1月、ベトナム航空と資本提携となったANA。会見ではアジアを面で攻めるという言葉通り、アジアの主要な航空会社との提携を強化しています。 提携先はタイ国際航空に始めリ、シンガポール航空、フィリピン航空、ガルー...
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呉越同舟?スカイマーク再生

同時の勢いは枯れちゃったけど・・・ LCCの先駆けとした当時は注目企業だったスカイマーク。2011年には、一時時価総額約1000億年に到達。5年後には経営破綻とは誰もが予想しなかったのでは・・・ 要因としては、大型機関連の失敗やら、LCC市...
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強気の入札内容、関空の件

コンセッションとは 過去記事の空港運営も大変だよ。民間に頼る今どき事情で触れた件ですが、今一度おさらい。 コンセッションとは、インフラの運営権を売却するってこと。所有権は国のまま、運営権を民間に委ねるという仕組み。 入札価格がすごいことに・...
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LCCにとって成田発着はつらいよ

売上高2.3倍も赤字? LCCのジェットスターの決算が発表され驚き。売上高は前期に比べ2.3倍も伸びたのに最終損益は約111億円。悪くってもトントンかと。で、原因はと言えば、利用空港が大きく影響しているようです。 ジェットスターのメイン拠点...