自動車業界 買取大手ガリバーが斜め上を行っている件
買取専門店という新業態僕が社会人になった頃は、不明の存在だった買取専門店。当時は中古屋全盛で、街で見かけても業者向けのサービスかな位にしか思っていませんでした。それが今では、中古車屋と並んで商売が成立し、今なお存続しているというのですから、...
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自動車業界 EV充電器の覇権争いは日本に軍配
スマホのOSでは・・・世界的に圧倒的なシェアを誇るAndroid。Googleがオープンにしたことで後発ながらも一気にシェアを伸ばしました。先を行くAppleのジョブズが激怒りしました。ただAppleはやみくもにシェアを目指すというスタンス...
自動車業界 リアルタイム渋滞情報は宝の山。ホンダのインターナビ
リアルタイム渋滞ナビの破壊力走行中のクルマから情報を収集して、リアルタイムの渋滞情報を提供してくれる。自動車メーカー各社それぞれに独自のサービスを展開していますが、このサービスにいち早く展開したのがホンダだった気がします。このサービス、突き...
自動車業界 さらに大きな壁に挑むため退任？ゴーンさん
17年間の社長業に幕日産のV字回復させたあのゴーンさんが17年間の社長業を退任し、グループの会長に就任します。そのグループとは日産、ルノー、そして先日傘下入りをした三菱自動車です。日産の社長時代でも、他2社の面倒を見ているだけあって、大きな...
自動車業界 日本経済のタグボード、経産省
古くは繊維産業の発展外貨獲得のため自国の産業を海外にアピールする。これって今に始まったことではなく古くから行われていたもの。各企業がばらばらで海外に進出するよりも、それらを束ねて力を増幅させて事に当たる。このまとめ役が今回のお題の経産省の役...
自動車業界 輸入車NO.1獲得。BMW ミニ
BMW版のミニの当時を振り返るローバーからミニを買収したBMW。あれからもう20年近くが経とうとしています。ローバー時代のミニは、歴史も長く生産終了しても多くのファンがいて、根強い人気をほこっていました。知り合いにもミニをのり続けていた人が...
自動車業界 インセンティブ増しましは販売減速の兆候？米自動車販売
リーマンを底に右肩上がりリーマンショックから3年位は低迷し続けていた米自動車販売。1500万台を割れ、トップの座を中国に明け渡しました。とは言うものの、09年を底に右肩上がりで推移し、2013年には1500万台を超え、さらに上昇。リーマン前...
自動車業界 一歩どころか数百歩先を行くトヨタのクルマづくり
まずは共通プラットフォームのお話車台の共通化というのは、今までのクルマづくりの中で、どのメーカーも取り組んできました。部品を共通化することでコストが大幅にダウンできるというのが大きな理由。けど、高級車を買ったのに、あの大衆車と同じ車台なのと...
自動車業界 リチウムが大変なことになっている
今や私たちの生活に欠かせないリチウムリチウムイオンバッテリーと聞くと、あっ、あれねとまず想起するのがスマホ。他にもPCやら、ダイソンのハンドクリーナーなどなど多くの製品に使われています。が、このリチウムという資源が、値上がりしているというと...
自動車業界 資源枯渇は技術力でクリア。日本企業の底力
レアアースショックから早7年中国との尖閣諸島問題で日中関係が悪化し、その後中国がレアアースの輸出を絞るという事件が起きました。言い分としては自国と環境保全のためというもので、政治問題とは一切関係ないというもの。が、日本企業にとってレアアース...